国庆出行电车尴尬多多，加油站未来仍不可或缺
国庆出行高峰期遇上国内“报复性”旅游，多地高速公路不出意外地连堵七天，在全国出游盛宴中，发生了这么几件趣事。 堵车为省电，下车齐避阳 在高速公路上，因大规模、长时间堵车，一家人在堵车期间，因担心在车内打开空调而导致电量快速下降，续航能力不足，所以只能走出车外，一起在车旁路边的树荫下静坐避阳。 充电排队，长途翻倍 在耒阳服务区内，几个成年人大打出手，…
分类：技术应用
7*24服务不停歇，油站家“工单”程序上线啦
传统售后服务使用各种群聊 问题 群内人员繁杂不知道@谁解决 问题提出后不知道后台处理进度 问题解决后群聊杂七杂八找不到 使用过程的优化想法无处诉说 信息琐碎无法归档导致问题多次发生 油站家帮你忙 使用油站家系统中产生的任何问题和建议 都可以通过工单程序提交 并进行跟踪处理 提问题 关注油站家公众号后 （若不关注无法收到后续回复） 在菜单中选择商户中…
20年老油站的逆袭，日销量一万变五万，他做了什么？（一）
毗邻公路的2级国道站，经营二十年之久，销量疲软，陷入每日1万升的瓶颈，增长乏力。 老板希望能够改变 ，找到油站家 我们在实地考察，驻站详细了解一个月情况后 1 首先从人员管理上进行了变革 油站家认为”一切营销都需要油站坚实的服务做支撑” 油站外观差，人员无服务 客人被营销活动吸引到店反而产生负效果 做出了第一步解决方案 邀请…
20年老油站的逆袭，日销量一万变五万，他做了什么？（二）
油站服务已经在改造后步入正轨，下一步就可以开始做营销活动了 其实油站老板之前就非常想做营销来增加客流，却苦于不知道怎么营销，只能选择与第三方平台合作 但是红火了一段时间后开始发现不对劲 宣传效果低下 加油站品牌宣传效果极为低下 明明是自己掏腰包提供的优惠 客户却觉得是三方平台给的 营销活动无法带来长期良性影响 加油站粉丝流失 客户成为平台粉丝 只认…
20年老油站的逆袭，日销量一万变五万，他做了什么？（三）
油站传统活动三板斧直降、充值、送水 直降问题 面对所有人的无差别普惠活动，成本压力较大 对于客户的传播度非常低 只有已到站客户才知道有活动，但是到站客户都是刚性需求，做不做活动都会加油 直降会把客户对于价格的预期压低，让客户觉得油价本该这么低 降价容易，之后想让客户面对正常价格就难了 价格一降竞争对手马上清楚，价格跟着就降下来，接着整条街的价格都降…
加油站导流五步走，手把手教你提高销量
在整个加油站行业逐渐发展成熟的过程中 诞生了许多服务于加油站的互联网产品 而各加油站最关注的就是 “你怎么给我导流，带来更多车流量？” 进站“流量”的提升 很大程度地带动了加油站“销量”的提升 加油站是怎么通过“导流五步走”实现销量提升的呢？ 第一步：加油站入驻三方平台 第二步：平台为加油站补贴，发起营销活动 第三步：平台的会员，前往加油站参与活动…
是谁从加油站业主手中“抢钱”！？
是加油站自己！ 大量的时间成本、人员成本、不菲的培训成本 管理不到位导致效率低下业绩难看！ 问题还不止这些！ 很多业主在跟小站沟通的过程中，都表示非常注重加油站管理，但是在深入了解之后，小站发现，大家所谓的关注加油站管理，更多的是只关注加油站的业绩、销量，而忽略了同样重要的、能影响销量业绩的“企业内部管理”。正确的管理方式，能大幅度减少加油站的成本…
您的油站还在用微信公众号做会员么?
油站要做自己的会员体系已是尽人皆知的现实，大家都在做会员，有的人红红火火会员池丰盈，客户参与度高，私域流量爆满 但是有的油站会员就是做不起来，到底差别在哪里呢？ 传统会员系统 #01 时间长 网页加载时间长 会员信息填写时间长 等待验证码时间长而且经常失败 #02 信息获取难度大 当下客户对隐私越发重视 一旦涉及到个人信息及手机号码填写 警惕性骤起…
七月滴滴“滑铁卢”——加油站依赖的第三方平台真的稳定吗？
2021年6月下旬，滴滴出行在美国上市，完成了首次募股，且刚上市，便拥有了超过八百亿美元的市值，而这足以让滴滴在未来跻身国内互联网企业前几。 然而，出人意料的是，仅仅过了两天，滴滴就受到了“迎头痛击”。接下来的整个七月份，对于滴滴出行来说，不亚于一场噩梦——网信办宣布对滴滴启动国家安全审查程序、七部门联合进驻滴滴调查、母公司下架26款APP、市值惨…
加油区扫码支付将被禁止，效率与服务将如何保证！？
2020年7月 通过公开听证得出“在加油站爆炸危险区域扫码支付存在重大安全隐患”的结论，而近期，包括北京、天津、青岛、荆州等地在内的区域已形成共识，逐步实施这一政策——消费者若需扫码付款，需至专门区域内支付。 2021年8月底 昆明市规范加油站扫码支付安全整治工作部署会议上明确，昆明市将全面叫停加油区扫码支付，所有加油车辆需要在加完油之后前往专门区…