目前，便利店随处可见，随着加油站不断拓展非油业务场景，便利店似乎正在成为加油站的标配。如果以门店数量来衡量，中石化易捷称得上是“中国便利店之王”。根据中国连锁经营协会发布的《2021年中国便利店TOP100》榜单，中石化易捷以逾2.7万家门店稳居榜首，而大家熟悉的罗森、全家、7—11，门店数量均不足4000。
体量可以做到这么大，除了依靠中石化加油站得天独厚的优势资源外，自然也是比较赚钱的，才会越开越多，那加油站里的便利店是如何避免同质化竞争的呢？
走进易捷便利店，可以明显感受到它与其他便利店画风很不一样。从商品品牌到货品的摆放、不同品类商品的比例，易捷有着自己的销售逻辑。
《中国经济周刊》了解到，在商品管理和规划方面，易捷通过持续做强必备品类、完善选配品类、挖掘补充品类，完善商品的品类结构。易捷门店的商品库里，必备商品约占55%～75%，选配商品占10%～15%。从去年年底开始，易捷还试图挖掘尼尔森数据排名靠前、市占率在15%以上的头部品牌，以扩大自身商品池子。
推进极致单品策略、加快自有品牌开发是易捷商品策略的重点。
同质化的竞争往往逼着商家在价格上做出让步，但结果难以产生效益，也无法建立顾客的认知。易捷明确提出，避开同质化这条拥挤的赛道，打造差异化的商品定位，是易捷未来的发展道路。通过发挥原产地资材全国采购，还有封闭渠道的自有品牌孵化培育的能力，易捷有能力推出自己的极致单品、大单品。
截至目前，易捷已拥有赖茅、卓玛泉、鸥露等15个自有品牌。易捷的领导班子特别要求在现有自有品牌的基础上加快开发速度，聚焦于高毛利产品、大流量爆款产品，比如健康休闲、轻食、粮油、方便食品、白酒、进口啤酒、红酒等品类。
易捷认为，自有品牌有着广阔的发展空间，可以引用相关数据来说明：在欧洲，企业创造自有品牌是一个趋势，国际化的企业自有品牌占比能达到30%以上，中国零售商的自有品牌比例可能也就是1%。
自有品牌是易捷极致单品策略里一个重量级的、优质路径。通过合资合作、定制研究等方式，不断加大自有品牌家族的张力，扩大影响力，建立消费者记忆，甚至也效仿欧美的一些企业，把私营品牌做成行业的人性产品。事实证明是可以做到的，只要给它市场化的土壤和相应激励机制。
在自有品牌开发过程中，怎么去激发省市公司的积极性？据悉，中石化易捷省公司开发的品牌认定通过后，会由省公司来进行管理，同时给予开发团队硬性的现金奖励，给予额外资源。此外，整个自有品牌开发全渠道的毛利润分成，全部给省公司。
便利店业务正在逐渐成长为加油站的一项重要的非油业务，民营加油站在资源上比不上“两桶油”，但也可以另辟蹊径，类似开创自由品牌，创造属于自己的竞争力优势。